Camry 2016 Auto Foam bước vào thị trường Malaysia vào năm 1999 thông qua những nỗ lực của KL Auto , một bộ trang phục Kuala Lumpur dựa trên điều hành bởi ông Desmond Chong chuyên bộ phận thực hiện, hệ thống âm thanh xe hơi, và an ninh. Nó vị trí chính nó như là một giải pháp đồng thời cho các chủ xe tìm cách nâng cấp cả động lực lái xe và chất lượng cách âm của chiếc xe của họ.



kl tự động 5a

KL Auto mang trong Auto Foam vào năm 1999.



Kể từ khi xuất hiện của nó trên đất Malaysia, Auto Foam đã từng bước xây dựng lên một mạng lưới khá lớn của khách hàng, trong đó bao gồm Joes hàng ngày, xe tăng, và thậm chí cả Petronas phiêu Team (PAT) mà 4x4s chịu đựng ổ trừng phạt nhất trong các điều kiện khắc nghiệt nhất.



Nếu có một quy luật mà điều chỉnh bất kỳ thị trường sản phẩm là chỉ những sản phẩm chất lượng chịu đựng sự thử thách của thời gian. sự hiện diện lâu dài của họ kể từ năm 1999 là minh chứng vững chắc rằng nó là một sản phẩm hữu hiệu, nhưng tại sao và như thế nào?



kl tự động

Chúng tôi cho rằng ....



Chassis Stiffness vs Đình Stiffness



Trước khi chúng tôi tiến hành để khám phá những gì Auto Foam cung cấp và làm thế nào, điều quan trọng là chúng ta làm rõ sự khác biệt trong làm cứng khung gầm và hệ thống treo làm cứng của bạn. Quá treo cứng gây cưỡi bouncy, thậm chí nếu nó có nghĩa là một cua lập trường phẳng hơn. Điều này là tuyệt vời để sử dụng theo dõi, nhưng ngày này qua ngày khác nó làm cho một ổ đĩa khó chịu và rất mệt mỏi.



Một khung quá cứng, tốt, bạn chỉ đơn giản là không thể làm cho một cứng chassis đủ. Một khung gầm cứng gập ít, dẫn đến tăng tính ổn định khi vào cua và cũng giảm rõ rệt chuyển khắc nghiệt đường vào cabin. Đi qua ổ gà, xe có khung gầm cứng cảm thấy ít hơn của một 'đâm "tác dụng vì nó cho phép các hệ thống treo tiêu tan sốc hiệu quả hơn. Ngoài ra, một khung cứng hơn là khả năng xử lý nhiều quyền lực hơn từ động cơ.



Tiền đề Auto Foam của



Các kiến ​​trúc khung gầm đặc trưng của một chiếc xe bao gồm các phần rỗng tại trụ cột nhất định và qua các thành viên. Trong một ứng dụng điển hình, tự động Foam được tiêm để điền vào các phần rỗng ruột, làm tăng độ cứng khung tổng thể. Điều này làm tăng độ cứng khung, như đã thảo luận trước đó, sẽ dẫn đến cải thiện các đặc tính đi xe và xử lý các xe như khung xe trở thành một yếu tố ổn định hơn.



Có chèn bọt trong các phần rỗng khung gầm cũng cải thiện cách chống lại bộ ba đáng sợ của tiếng ồn, độ rung và độ nặng nề. Điều này dẫn đến tăng sự tinh tế trên đường đi ngay cả trên những con đường trơn tru, như cộng hưởng, ít cảm nhận được trên một mức độ ý thức nhưng không kém mặc, được giảm hoặc thậm chí loại bỏ hoàn toàn.



Một điểm cần lưu ý là Auto Foam chỉ được áp dụng khung xe, và không phải trong không gian giữa các tấm thân. Điều này đảm bảo rằng cơ thể sửa chữa các công trình do tai nạn có thể được thực hiện mà không phiền phức.



kl tự động 7

Auto Foam được chèn vào phần rỗng của khung xe.



Thuộc tính của Auto Foam



Các USP của Auto Foam đạt được nhờ đến năm hóa chất và tính chất vật lý duy nhất để lớp này của bọt. Đầu tiên trong số đó là các bọt không co lại về chữa . Quá trình bảo dưỡng diễn ra với sự trợ giúp của một chất xúc tác công thức đặc biệt để đảm bảo bảo dưỡng phù hợp của bọt sau khi được tiêm vào khung xe và các bọt tự nó không co lại theo thời gian. Sau khi chữa, Auto Foam áp dụng một cấu trúc phân tử kín tế bào, làm cho nó không thấm nước , ngăn chặn sự hấp thụ và giữ ẩm - một vấn đề mà không được kiểm soát, có thể dẫn đến rỉ sét.



kl tự động 2

Nước đã bị phong ấn bên trong chai trong nhiều năm rồi. Bằng chứng về đặc tính chống thấm nước Auto Foam của.



Ngoài việc là không thấm nước, cấu trúc phân tử tự động bằng bọt cũng làm cho nó một rất cứng nhắc bọt. Điều này cho phép nó thực hiện ngắn ngủi của nó tăng khung gầm cứng. Tuy nhiên, dưới tác động khó khăn, các bọt dễ dàng hấp thụ năng lượng và phục vụ để bổ sung cho các chức năng của các vùng chịu lực của xe trong một tai nạn.



kl tự động 4

cứng chắc



Cuối cùng, Auto Foam, xem xét lời hứa của nó bao la, mang trọng lượng tối thiểu hình phạt. Một ứng dụng điển hình trên một chiếc sedan gia đình không có thêm hơn 3kg trọng lượng xe. Cũng không có mối nguy hiểm của bọt bắt lửa trong một tai nạn, vì nó được đánh giá khả năng kháng cháy theo tiêu chuẩn B2 DIN.



Quy trình ứng dụng



Mặc dù thời gian quảng cáo cần thiết cho các ứng dụng tự động Foam được ghi nhận là 3-4 giờ, chúng tôi sẽ đề nghị bạn dành cả ngày cho việc này, với lý do chính đáng. Không chịu đựng được thực tế là giao thông có thể không hoạt động trong lợi của bạn vào ngày hẹn của bạn, bạn cũng có thể phải đối phó với thực tế là bạn có thể không phải là khách hàng duy nhất xung quanh. Tuy nhiên, lý do quan trọng nhất cho việc này là bạn có thể muốn cho thời gian cho Desmond để đánh giá đúng xe của bạn và đề xuất một giải pháp thích hợp thực hiện yêu cầu của bạn.



Điều quan trọng là cần lưu ý rằng các kết quả tốt nhất của quá trình tự động Foam là không đạt được bằng cách nhồi xe đầy bọt, mà là do các ứng dụng tính toán tại các điểm chiến lược. Lý do đơn giản đằng sau này là năng lượng chỉ có thể được chuyển thể hoặc chuyển đổi nhưng không bao giờ bị phá hủy. Do đó, nghệ thuật cách thích hợp không phải là thực sự để trấn áp năng lượng nhưng channeling ra khỏi cabin. Đưa vật liệu cách nhiệt ở những nơi sai không chỉ thất bại trong việc cải thiện tình hình, nhưng có khả năng có thể khuếch đại rung động và cộng hưởng nhất định.



Để đảm bảo một ứng dụng có hiệu quả của Auto Foam, do đó nó là quan trọng để chấp nhận một quan điểm "bức tranh lớn" của quá trình này và hiểu được đặc điểm rung giảm chấn của khung gầm của chiếc xe. Ví dụ, sedan và hatchback, ngay cả những thiết kế dựa trên mỗi khác, có đặc tính âm thanh và rung động khác nhau rõ rệt rằng các chiến lược khác nhau phải được áp dụng cho các ứng dụng tương ứng. Các giải pháp đề xuất phải được thích hợp thực hiện cho phù hợp với xe của bạn và nơi này KL Auto kinh nghiệm rộng lớn và bí quyết lấy.



kl tự động 6

Để đạt hiệu quả tối đa, các ứng dụng của Auto Foam phải được thiết kế đúng cách và phù hợp cho mỗi xe.



Hãy cảnh giác với Fakes!



Sự thật về việc tiếp thị bất kỳ sản phẩm, đặc biệt là những người mà lấy giá cao, là mối nguy mà bắt chước sẽ một ngày lũ thị trường. Trong khi nó có thể được phần nào ổn nếu khách hàng mua một sản phẩm giả biết nó là một, vấn đề đến khi mô phỏng được thông qua ngày như thực sự đối phó với khách hàng hoàn toàn không biết. Sự nguy hiểm của việc này là hai lần là khách hàng phải sống với một sản phẩm không đạt tiêu chuẩn, và khi có vấn đề phát sinh, nhà sản xuất của bản gốc được đổ lỗi.



Auto Foam hiện đang phải đối mặt với một onrush của biến giả tràn ngập thị trường. Theo Desmond, một giả thường được bán thấp hơn sử dụng bọt gia lớp mà có sức mạnh kém và là giòn.



Những sản phẩm thay thế không những không cải thiện kinh nghiệm xe hơi của chiếc xe của một người, mà hãy tiếp tục làm cho mọi việc tồi tệ hơn thay thế. Xát muối vào vết thương của khách hàng là một thực tế rằng tiêm bọt là một quá trình không thể đảo ngược. Một khách hàng đã tiêm bọt giả vào một chiếc xe hơi sẽ phải sống với những hậu quả của hành động đó cho đến khi chiếc xe được bán ra. Innova 2016 Lexus LX570 2017